安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板仓储粮管理：1、在深秋季节，储粮管理的重点是什么？

进入深秋时节后，储粮管理的重点应放在做好分阶段通风、防止粮堆结露方面大型钢板仓。当外温下降季节矿粉钢板仓，大粮堆保温性好的特性易在新仓粮堆内部形成“外冷内热”状态，由此产生湿热扩散会导致粮堆内水分转移，在粮堆表面与周壁处易形成“结顶”、“挂壁”，继之粮食发

热霉变。此时要及时通风散湿，均衡粮温，消除形成温热扩散的条件，避免粮堆水分转移发生“结顶”、“挂壁”现象。

2、在寒冷的冬季，储粮管理的重点是什么？

在寒冷的冬季，储粮管理的重点是抓紧时机通风降低粮堆温度。在冬季要充分利用自然低温条件通风冷却粮食，在粮仓内形成一个低温储粮环境，为来年粮堆低温度下储存创造条件。

3、在气温回升的春季，储粮管理的重点是什么？

密闭与粮堆压盖隔热保冷，环节粮温上升速度，确保储粮在气温回升的春季，储粮管理的重点是对粮堆进行隔热保冷，这是现实“低温储粮”的重要环节建材钢板仓。新仓粮堆规模大，特别是在密闭不对流的条件下，粮食的不良导热性会更为突出，在春季要利用这一特性，对低温

粮做好钢板仓隔热安全。

钢板仓、钢板粮仓具有较高的建设性，基础要求简单，建设速度快，不受天气因素的影响。用户在了解了钢板仓的优越性能后，钢板仓的基础形式选择钢板仓的基础形式有平底和锥低两种。

   平底仓：一般伟大直径仓适用，需配备扫仓机或人工，这种形式建造相对容易，造价较低。锥底仓：考虑到出粮的自流，锥底形式被大量选用，锥底又分为全钢锥斗、半钢锥斗和水泥锥斗三种，从使用上来讲，三者没有太大区别，但有一种方式即采用回填法。

在仓内填出一个锥斗，这种方法虽然降低了建造过程中的难度，但浪费了钢板仓的材料和仓容，增大了土建工程量。

    因此，用户在选择建设方案时，要综合考虑以上几个方面。

锥底粮食钢板仓，也称为锥底钢板仓、锥底仓或者锥底钢板筒仓，是一种具有锥形底部的镀锌波纹板装配式钢板筒仓，分为仓顶、仓体和锥底三部分，主要用来储存自由流动性好的颗粒状产品如玉米、大米、小麦、大豆、饲料颗粒和塑料颗粒等物料。锥底粮食钢板仓，也称为锥底钢板仓、锥底仓或者锥底钢板筒仓，是一种具有锥形底部的镀锌波纹板装配式钢板筒仓，分为仓顶、仓体和锥底三部分，主要用来储存自由流动性好的颗粒状产品如玉米、大米、小麦、大豆、饲料颗粒和塑料颗粒等物料。

钢板仓仓顶仓底的日常检修与维护：定期检查仓顶盖板是否完好，紧固螺栓是否定期对仓顶平台进行检修，以防进料孔、平台板、防雨圈漏雨，构件外表产生锈斑等，如有锈斑应及时处理。定期对拼接式仓顶的螺丝进行检查。根据检查情况确定必要的防腐处理。定期对工艺孔(包括通风孔、人孔、测温孔、位座等)进行外表锈蚀情况检查和防漏情况检查。

近几年来，利用钢板仓作为储存物料的工具，已是十分的普遍，为何钢板仓受到如此多企业的青睐呢？带着这一问题，听听钢板仓厂家怎么说吧！首先，从成本方面来说，由于钢板仓采用的是钢板，不及钢筋混凝土的重量，因此比起钢筋混凝土来说，钢板仓更是大大节省了成本。另外，钢板仓在施工中，使用的都是专门的施工设备，外围由钢板焊接而成的，特殊结构设计，可靠的能力，使整个强度钢板筒仓的稳定性、抗振性优于其他仓库，尤其强防腐材料的性能方面，大大延长了钢板仓的使用寿命。

眼下正值寒冬，我们的钢板仓更是面临着巨大的考验呢！在这样一年当中非常冷的时刻，尤其是以接近年底，对使用的设备进行一次的检查与维护，可以说是保证设备来年正常运行的关键因素，更是可以很好的延长其使用寿命。首先，对于钢板仓内的一些机械设备，需要进行仔细的查看，按时加注润滑油，机器在作业前，可以逐一部位空运转，提前做好物料贮存运送设备的保温加热，千万要做好防冻工作哦。另外，要查看配料斗里是否存有积水，一旦发现，需要立刻进行清理，并且还需要对水泵、水箱以及水管进行大扫除，避免在严寒季节被冻坏。再者，钢板仓的大多数材料都是钢板，由于常常暴露在空气中，容易被腐蚀，所以要查看钢板仓的防腐作业，特别是查看钢板仓外表的防腐作业，看油漆涂刷是不是无缺，厚度、润滑度是不是合格。

粮食钢板仓应用如此广泛，然而钢板仓的设计仍然存在不的地方，因为钢板仓的失效是破坏性的，因此大多数钢板仓的局部破坏通常会导致整个钢板仓结构的灾难性破坏，造成巨大的经济损失甚至是生命损失。然而国内关于钢板仓的规范主要参考于欧洲规范，关于高架式全钢焊接（镀锌板螺旋卷板）钢板仓和的相关理论规范又滞后于实际应用，且存在一定差距。针对这一矛盾，本文对高架式钢板仓的力学性能和设计优化进行了分析研究。本文以高架式钢板仓为研究背景，依据规范及相关理论对其进行理论分析计算，并对其进行强度和稳定性进行验算，可以得出安全性满足要求。静力分析的结果与理论计算的结果误差小于10%，确定了有限元模型计算的性。钢板仓结构的计算方法是非常复杂的，但有限元软件的使用大大简化了设计过程，同时也提供了一种直观的方式来确定钢板仓结构的薄弱区域。对钢板仓进行动力及稳定性分析，确定了高架式钢板仓作用下薄弱部分以及极限承载力。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。